Kara Trende gelir gideri karşılamadı

AK Parti Tekirdağ Milletvekili Ayşe Doğan, 15 Şubat tarihinde durdurulan Çerkezköy-Kapıkule-Çerkezköy ve Çerkezköy-Uzunköprü-Çerkezköy ekspres tren seferlerinin, gelirin gideri karşılamaması ve yol

Çerkezköy 17.02.2016 17:43:00 0
Kara Trende gelir gideri karşılamadı

TCDD, Trakya üzerindeki demiryolu ağında yaptığı düzenleme çalışmalarının ardından 3 yıl sonra, geçtiğimiz 20 Ekim'de başlanan Çerkezköy-Kapıkule-Çerkezköy ve Çerkezköy-Uzunköprü-Çerkezköy ekspres tren seferleri 4 ay sonra ani bir kararla durdurulmuştu. AK Parti Tekirdağ Milletvekili Dt. Ayşe Doğan tren seferlerinin durması ile ilgili açıklama yaptı. Doğan “Trakya Bölgesel trenler için Kapıkule, Edirne Şehir, Edirne, Uzunköprü, Pehlivanköy, Alpullu, Lüleburgaz, Muratlı, Çorlu, Velimeşe, Çerkezköy olmak üzere 10 adet Gar ve İstasyon statülü yerden yolcu iniş-binişi yapılmıştır. Kapıkule-Çerkezköy ve Uzunköprü-Çerkezköy karşılıklı 1’er sefer/gün arasında işleyen toplam 4 adet Bölgesel Ekspres treninin her bir sefer kapasitesi 294 yolcudur. Ancak trenin işlediği dönemde; Kapıkule-Çerkezköy trenlerinde sefer başına ortalama 28 yolcu, yine Çerkezköy-Uzunköprü arasında ortalama 43 yolcu taşınmıştır. Görüleceği üzere bu trenlerin ütilizasyonları ortalama yüzde 7,3 doluluk oranları ise ortalama yüzde 12olarak gerçekleşmiştir. Hafta içi ortalamalar ise ütilizasyonda yüzde 5, doluluk oranında yüzde 9 olabilmiştir” dedi.

“20-25 YOLCUYU GEÇMEMİŞTİR”

Doğan: “ Söz konusu trenlerin çalıştığı dönem içerisindeki toplam gelirler toplam maliyetler ile mukayese edildiğinde gelirin gideri karşılama oranı yüzde 2’dir.  Sonuç olarak; Kapıkule/Uzunköprü-Çerkezköy arasında işletilen trenler sefere konulduğu ilk günden beri yakından izlenmiş ve yolcu hareketleri kayıt altına alınmıştır. Gazete haberinde de belirtildiği gibi hafta içi yolculuk ortalamaları 20-25 yolcuyu geçememiştir. Hafta sonlarındaki yolculuk sayılarında az miktardaki artışlar ise yetersiz kaldığından ve bu şekilde işletilmesi verimli olmayacağından seferler iptal edilmek zorunda kalınmıştır. Konu ile ilgili geçmiş taşımacılık verileri ve yolculuk talepleri üzerinden bir değerlendirme yapıldığında; bu bölge halkının daha çok İstanbul (Sirkeci) bağlantılı seyahatlerinde demiryolunu yoğun olarak tercih ettikleri müşahede edilmiş olup, yol ve diğer tesislerimizle ilgili yenileme çalışmaları tamamlanarak İstanbul ile demiryolu bağlantısı sağlandığında daha hızlı ve konforlu şekilde yöre halkının değişen ihtiyaçlarına cevap verebilecek farklı parkurlarda ve yeterli sayıda trenin sefere konulması planlanmaktadır.Bu konudaki çalışmalar devam etmektedir” dedi.

Haber Merkezi 


0282 726 91 91
0282 747 65 10